海砂运费超煤炭,又有一部分人要富起来了?
2018-5-24 14:45:51 点击:
受淡水砂开采受限影响,沿海福建、上海、江苏等地虽三令五申警惕海砂氯离子,但市场数据却显示海砂销售十分火爆,甚至卖到长江中游,更有消息称:部分海砂在城陵矶换船,向更上游销售。pg电子娱乐官方网站-pg电子试玩链接
据了解,目前沿海“南砂北运”淡化海砂市场火热非常,海峡运至上海、江苏等地运费逼近50元/吨
以5月21日1.7万吨船舶的砂运费为例,由台湾海峡至上海龙吴港运费实收49元/吨(台州船东协会数据)。在这样的情况下,部分航线淡化海砂运费甚至超过传统强势货物煤炭,吸引了更多船舶参与海砂运输。
而在5月7日,5万吨砂由台湾海峡发往浙江舟山,运费不含税也才24元/吨,到江苏靖江约为27元/吨(携船网数据)。
在短短2个星期内海砂运费几乎翻倍的情况下,市场对海砂的需求也不见降温,难道说在这些前期对海砂大声说不的地区,市场已经默认接受淡化海砂了吗?如何保证从海峡来的砂是淡化合格的?还是说仍有部分使用单位、监管单位被蒙在鼓里?
江砂河砂湖砂价格突飞猛进,而且还没货,海砂乘机进入市场,让一些人赚的盆满钵满。众所周知,海砂是不能直接用于建筑的,难道因为江砂紧缺就拿海砂来冲抵吗?这样造出来的房子谁敢住?出了问题到底应该谁来负责?
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