温州搬家回台湾:鹿特丹港2020年上半年业绩发布
pg电子娱乐官方网站-pg电子试玩链接:鹿特丹港在2020年前六个月的货物吞吐量为2.189亿吨,比2019年上半年减少9.1%,而2019年的同期吞吐量曾创纪录。尽管新冠疫情大流行对经济、生产和物流造成了破坏性影响,但鹿特丹港仍保持100%正常运营。新冠疫情大流行对经济的影响是货物量减少的主要因素。
货物总吞吐量为2.189亿吨(-9.1%)。
煤炭、矿石和成品油的吞吐量显著下降,集装箱吞吐量略有减少,而生物质和lng的吞吐量则有所增长。
营业收入增长0.7%,达到3.604亿欧元。
普通业务活动的业绩下降了4.8%,为1.284亿欧元。
港务局稳健的财务状况使其得以继续进行高水平的投资(总投资额达1.364亿欧元),例如theemsweg路线、集装箱交换路线和马斯平原港区集装箱卡车广场。
应中央政府的部分要求,港务局评估了一些既可以使荷兰更具可持续性,又可以促进经济复苏的投资项目(starter motor)。
鹿特丹港务局首席执行官allard castelein表示:荷兰的经济和鹿特丹港都取决于世界贸易的发展。目前全世界都普遍感受到了新冠疫情大流行所造成的负面经济影响。因此,鹿特丹港上半年的货物吞吐量明显低于去年同期就不足为奇了。从积极的一面来看,我们第二季度的吞吐量比最初预期的要好。然而,静观其变并不是鹿特丹的天性。所以,港务局对一些公私合营的投资项目进行了评估,以确定哪些可以加速进行。这样一来,政府和鹿特丹港就可以携手合作,以促进经济的可持续发展,同时也推动经济重启。
不同类别的货物吞吐量发展情况
干散货
干散货吞吐量为3080万吨,比2019年上半年减少19%。干散货占鹿特丹港总吞吐量的14%。主要原因是铁矿石和废旧货物(-22%)以及煤炭(-34%)的货物量下降。
使用鹿特丹港供应矿石的钢铁厂的产量要比平常少得多。由于汽车业和建筑业停产,钢铁需求从3月开始急剧下降。
较低的天然气价格意味着更多的天然气被用于发电,而煤炭使用更少了。此外,有利的天气条件使得可利用的风能也有所增加,从而减少了改用燃煤发电站的需要。
由于混合能源发电站的持续增长,生物质的货物量急剧上升( 109%)。
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