苏州至台湾长途搬家 免费提供纸箱：国际干散货运输市场月度报告（2018.9）-pg电子娱乐官方网站

pg电子娱乐官方网站-pg电子试玩链接：本期国际干散货运输市场各船型走势不同，海岬型船深度下探，月末小幅回调；巴拿马型船表现强劲；超灵便型船稳步上涨，月末转跌。远东干散货综合指数（fdi）呈震荡下行走势，月末止跌反弹。9月28日，上海航运交易所发布的远东干散货综合指数、运价指数和租金指数分别为1093.28点、973.97点和1272.25点，分别较上期末下跌1.9%、1.7%和2.3%，本期平均值分别较上期下跌6.4%、6.3%以及6.5%。

　　运力方面，国际干散货运输市场运力继续稳步增长，海岬型船增量在各大船型中居首。据克拉克森统计，截至9月底，全球干散货市场运力总计11300艘，8.36亿载重吨，较上月末增加148万载重吨。其中海岬型船3.32亿载重吨，较上月末增加61万载重吨；巴拿马型船2.05亿载重吨，较上月末增加33万载重吨；超灵便型船1.99亿载重吨，较上月末增加36万载重吨；灵便型船0.98亿载重吨，较上月末增加17万载重吨。

　　虽然正值传统“金九”时期，但本期海岬型船市场在历经7月以来几番暴涨刷新年内新高后，气氛转弱，租金、运价进入下行通道。随着环保部禁止环保一刀切的声明正式出台，以及《京津冀及周边地区2018-2019年秋冬季大气污染综合治理攻坚方案》的发布，取消了对部分城市钢铁限产幅度的要求，各地因地制宜实行差别化错峰生产。在环保放松的预期下，9月钢厂高炉开工率较8月有所回升，国内港口铁矿石库存降至1.45亿吨水平，9月澳洲和巴西的铁矿石价格也震荡上行。虽然宏观面的预期利好，但在航运市场上，铁矿石运输价格一路下跌。巴西远程矿市场，上半月发货人控制发货节奏，市场上货盘较少，船东信心受影响，降低报价，巴西图巴朗至青岛航线运价从22.1美元/吨一路下滑，跌破20美元/吨。临近月末，发货人活跃度略增，对10月份装期开始询盘，带动成交价逐步从19.75美元/吨逐步反弹至20.5美元/吨。9月28日，巴西图巴朗至青岛航线运价为20.766美元/吨，较上期末下跌6.9%；本期平均值20.643美元/吨，较上期平均下跌13.6%。太平洋市场上，上半月航线运力释放较多但需求并未同步跟上，加上巴西长航线市场成交价较低，澳大利亚丹皮尔至青岛航线运价由8.6美元/吨跌至7.5美元/吨。随后由于中国以及韩国中秋假期，市场表现不活跃，租金、运价进一步下探。临近月末，随着巴西远程矿市场略微活跃、油价快速上涨以及ffa远程合同价格回温，太平洋市场氛围转好，西澳至中国铁矿石航线即期市场上有7.95-8美元/吨的成交。9月28日，中国-日本/太平洋往返航线日租金为15838美元，较上月末下跌22.9%；本期平均16848美元，较上期平均下跌29.3%。西澳丹皮尔至青岛航线运价为7.761美元/吨，较上期末下跌10.1%；本期平均值7.786美元/吨，较上期平均下跌18.2%。