天津搬家至台湾:东北亚枢纽港竞争激烈 山东港口能否成为最亮的那颗星?
pg电子娱乐官方网站-pg电子试玩链接:近日,山东省政府新闻办在济南召开“省属企业2020年上半年经济运行情况”新闻发布会。会上通报,山东省港口集团有限公司(简称“山东港口”)今年1—6月份,货物吞吐量突破7亿吨、同比增长7.1%;集装箱累计完成1478万标箱,同比增长2.5%;利润同比实现两位数增长。
新冠肺炎疫情暴发,使得我国港口的生产经营均受到了不同程度的冲击,但山东港口在应对此次突发危机中表现优异。笔者认为,山东港口可以乘此机遇,乘胜追击,加快智慧港口建设,拓展内贸运输和“一带一路”方向上的业务覆盖范围,最终在东北亚枢纽港的竞争中获得主动权。
应对危机表现优异
疫情防控期间,全国港口吞吐量普遍下降,但山东港口表现亮眼,上半年实现了货物吞吐量、集装箱吞吐量和效益逆势“三增长”其中,青岛港、烟台港、日照港、威海港、潍坊港、东营港吞吐量都出现不同幅度的增长。
除了生产取得佳绩,半年来,山东港口在“智慧港口”建设方面也持续发力。青岛港打造的“云港通”物流平台整合了口岸、报关、仓储、配送、海事监管等多个部门的功能,通过物流费用的线上支付,集装箱物流信息的实时跟踪,实时物流任务发布和承接等功能,实现了无纸化办公,大幅减少了人员聚集和流动。同时自动化无人码头的建设也大大减少了人员感染的风险。
此外,6月以来,山东港口还先后与上海国际港务(集团)股份有限公司、浙江省海港投资运营集团有限公司分别签署《深化世界一流港口建设战略合作协议》《世界一流港口全面战略合作框架协议》,与河北港口集团有限公司河北港口集团有限公司正式签署《世界一流港口全面战略合作框架协议》。这是山东省港口集团与长三角、京津冀地区强港深化合作、协同发展,加快建设安全便捷、智慧绿色、经济高效、世界先进的一流港口的有力举措。
疫情带来的挑战不容忽视
疫情的蔓延给全球的经济复苏带来了巨大挑战,经济衰退、失业率增加等因素导致消费市场需求下降,后续港口的经营面临挑战。
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