全球新船市场活跃度明显提升-pg电子娱乐官方网站

 据英国克拉克松研究公司统计，2018年一季度，全球共成交新船订单1986万载重吨（dwt）、687.5万修正总吨（cgt），同比分别增长178%、78%。自2017年第二季度以来，全球新船季度成交量均在2000万dwt以上。由此看来，新船市场活跃度较2016年有了明显提升。值得注意的是，2018年一季度lng船订单成交量达314.6万立方米，而2017年全年仅成交228.9万立方米，lng船市场复苏明显。pg电子娱乐官方网站-pg电子试玩链接

市场先回调后有所回升
       2018年一季度发生了诸多影响航运与造船市场的大事。中美贸易摩擦抢占各种头条，经济全球化受到挑战；美国301调查后的加税清单和金额还未最终确定，但贸易“实战”尚未开始、“口水战”先行，给航运与造船市场带来隐忧；习近平总书记在博鳌亚洲论坛发表演讲时指出，中国开放的大门只会越开越大，造船业也有幸被点名，2018年将取消汽车、飞机、船舶外资股比限制；受叙利亚危机、美国原油库存意外下降、美元疲软等因素影响，石油价格一路攀升，布伦特原油达到74美元/桶，刷新自2014年年底以来的新高。
       2018年一季度，克拉克松综合运费为10811美元/天，环比下降14.2%，同比上升8.5%。从月度走势来看，航运市场先回调后有所回升。航运市场的整体回调除与年初大量新增运力投入市场有关外，也与中国春节放假带来的开工不足、大宗商品进口量下降有关。
       3月，波罗的海综合运价指数（bdi）均值为1154点，环比上升2.5%。bdi在2017年12月12日达到近3年的高点1743点后振荡下跌，在4月初一度跌破1000点，随后开始回升，在4月17日达到1052点。一季度bdi的回落除与散货船船队运力增长有关外，也与中国铁矿石库存居高不下、英美资源及巴西铁矿石业务暂停运营90天、澳大利亚遭飓风袭击部分矿山暂时停产有关。随着旺季的到来，bdi有望回升。